雨ですね。

今週末は天気が悪いですね。

キャリバー５の初飛行は行ったのですがいまいちしっくりこないので少しずつ換えてみました。

どこか分かりますか？

まずは一枚目の写真でメインローターが変わっています。

純正ローターを使っていましたが少し振動が出るのでとりあえず違うローターに変えてテストです。

次にテールローターをジグソーの８２ミリから純正(９５ミリ樹脂製）に近いJRのエアスキッパー５０CE用の９２ミリカーボンに変えてみました 。

先日の飛行でテールサポートのビスが一本外れて危なかったのでK＆Sのテールサポートブリッジを取り付けました。

スカディでも一度同じようにテールサポートのビスが外れることがあったのですが、これと同じブリッジを付けてあったおかげで大事に至らなかったことがありましたので早速付けておきました。

これで万一ビスが緩んでも少しは安心できます。

あとなんとなくですが、テールサポートの取り付け位置を上の位置に戻してみました。

アンテナ線が真直ぐになるので収まりがいいような気がします。

他はローターを手で回すとテールケースあたりでカタカタカタという音がしていたのでベルトかな？と思いまずベルトを交換してみましたが音は消えません。

次にテールドライブプーリーを交換してみると、やったー！音が消えてくれました。

見たところではギヤ自体は傷もなく磨耗した様子もなかったので、樹脂の成型が悪かったのかなー？原因は判りませんが音が消えてくれたので一安心です。

テストは晴れ待ちでお預けです。